西宮市からご来店されました、Jeep チェロキーです。
今回のご依頼は、右リアドアの板金塗装です。
beforeがこちら！
塗膜がえぐれて、鉄板がむき出しになっています。
オーバーフェンダー部分もへこんで、隙間が空いていますね。
ここまで大きなへこみだと、ディーラーでは間違いなく交換の見積もりが出されると思います。
当店では、このㇾベルの損傷ですと、交換ではなく板金で直せます。
では早速鈑金していきます。
引っ張り出し作業が必要な箇所を削っていき、鉄板を出します。
出した鉄板部分を溶接機でつないで引っ張り出します。
出し終わればパテで形成していきます。
実際にパテを盛って乾燥させているときの写真です。
まだ仕上げではないので粗いパテを盛っています。
ここから形成→パテ盛り→形成を繰り返します。
厚めに盛るのは最初だけで、あとは微調整のために薄くパテを盛ります。
出来るだけパテを盛らないように鉄板を精度高く引っ張り出し、
出来るだけ少ないパテを盛る、というのがポイントです。
パテで形成も終われば、サフェーサーを塗布して下処理をします。
そのあとは塗装です。
完成がこちら！
見事に戻りました！
へんな歪みもなく、綺麗に戻っています。
むき出しだった鉄板がどこだったか分かりませんね！
このように、ディーラーや他店で見積もりをして
交換と言われたような案件でも、当店では板金で直せることがよくあります。
費用としては、損傷具合で変わりますがもちろん交換よりお安く仕上げます。
交換の見積もりは
・新品部品代
・付属パーツ（水切りモールなど外すと破損してしまうもの）
・塗装費用
・脱着交換費用
大きくこれくらいに分類されます。
一方、鈑金の見積もりだと
・板金費用
・塗装費用
・（簡単な）脱着費用
ざっくりこれくらい分類されます。
塗装費用は交換でも鈑金でも同じ範囲となる場合が多いのでイコールとして
新品部品代＋付属パーツ＋交換費用 ＞ 板金費用＋脱着費用
こういう構図になります。
バンパー類は国産だと塗装済みであることが多いので除外されますが
ドアやトランクなどの場合、大抵はこういう構図になります。
板金費用と新品部品代を比較して、どれくらいの差があるか
相見積もりなどの場合は、こういった面から見るとどちらがお得かわかりやすいと思います。
この度はご来店ありがとうございました！
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